Trafik sigortası sektöründeki temsilciler, uzun süredir kamunun belirlediği primlerin yetersizliğinden şikayet ederken, geçtiğimiz yılı 13 milyar lira zarar ile kapatmış durumda. Sektör uzmanları, bu zararın 20 milyarı aşabileceğini belirtiyor. Hürriyet’in haberine göre, sektör temsilcileri, trafik primlerinin serbest hale gelmesi için bir çözüm formülü buldu.
Yeni düzenleme ile birlikte, kamu için kurulacak bir havuz aracılığıyla trafik sigortasındaki bedeni hasar tazminatları (vefat ve sakatlık) bu havuzdan ödenecek. Bu durumda, sigorta şirketlerinin bedeni tazminat ödeme sorumluluğu kalkacak ve yalnızca maddi hasarları karşılamakla yükümlü olacaklar. Söz konusu uygulamanın 2025 yılının ortalarında hayata geçmesi bekleniyor.
Mevcut durumda vefat ve sakatlık gibi bedeni hasarlar sigorta şirketleri tarafından karşılanıyor. Ancak, 2024’ün ilk yarısında şirketlerin ödeyeceği 4,5 milyar TL’lik bedeni hasarın 3,5 milyar TL’sinin davalık durumda olması, sektörün karşılaştığı bir diğer sorun olarak öne çıkıyor. Uzun süren davalar, maliyetleri artırarak sektördeki sıkıntıları derinleştiriyor.
